مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه‌ آزمایشی سواری دیزلی در خانواده محصولات سمند تولید خواهد شد، خاطرنشان کرد: پس از تولید و تست نمونه آزمایشی، در خصوص زمان و نحوه‌ تجاری‌ سازی این خودرو تصمیم‌گیری خواهد شد.

وی تصریح کرد : سواری دیزلی مزیت‌های بسیاری نسبت به سواری بنزین‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو دیزل کمتر از خودرو‌های بنزین‌سوز بوده و به همین دلیل آلایندگی آن کمتر است. همچنین بازدهی سواری دیزلی حدود50 درصد بیشتر از سواری بنزین‌سوز است.

مهندس نجم الدین اظهارداشت : موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .

وی تاکید کرد : سواری‌ دیزلی فاقد برخی قسمتهای برقی خودروی بنزین‌سوز مانند کوئل و شمع است و به همین دلیل هزینه‌ نگهداری این خودروها نیز کمتر از سواری بنزین‌سوز است.

مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود : در حال حاضر حدود50 درصد خودروهای سواری در اروپا به صورت دیزلی تولید می‌شوند

نظرات شما عزیزان:

arash

ساعت14:50---7 فروردين 1391

na baba 10000 bar goftan hich kari nakardan

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: